Fahrrad-Wartungs-Apps im Vergleich: BikeCare, Strava, ProBikeGarage, Velopit und Garmin Connect

Restlaufzeit-Prognose je Bauteil (Kette, Reifen, Bremsbeläge, Kassette)

BikeCare weist für Kette, Reifen, Bremsbeläge, Kassette und 20+ weitere Teile eine Restlaufzeit in Kilometern und Tagen aus. Strava zählt Kilometer je Komponente mit, kennt laut Hilfe-Center aber keinen Zielwert, gegen den gerechnet würde (Stand 02.11.2026). ProBikeGarage vergleicht die Nutzung mit Intervallen, die sein Katalog vorbelegt und die sich anpassen lassen, und warnt, wenn ein Intervall die letzten 10 % und 0 % erreicht (Stand 02.11.2026). Velopit zeigt je Bauteil und Aufgabe Kilometer und Tage bis zum nächsten Service und rechnet im Ride-Tarif mit der Verschleißprognose aus, wann eine Fälligkeit erreicht wird (Stand 02.11.2026); Garmin Connect zählt je Bauteil Distanz, Aktivitäten, Stunden und Tage und zeigt per Fortschrittsbalken, wie nah ein Teil am Ende seiner Lebensdauer ist; die Grenze trägt der Nutzer selbst ein (laut Garmin-Forum das Feld „Max Distance“), ein Verschleißmodell ist nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).

Verschleiß-Gewichtung nach Bedingungen (Nässe, Untergrund, Höhenmeter)

Bei BikeCare gehen Nässe und Schotter in die Restlaufzeit von Kette, Kassette und Kettenblättern ein, Höhenmeter und Nässe in die der Bremsen; ob es geregnet hat, holt BikeCare bei Strava-Touren selbst aus Wetterdaten. Das Strava-Hilfe-Center beschreibt für Ausrüstung nur die Gesamtdistanz; eine Gewichtung nach Nässe, Untergrund oder Höhenmetern ist nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026). Velopit schreibt selbst, in die Wartungsintervalle bewusst keinen Verschleiß-Faktor für Regen, Schotter oder Höhenmeter einzurechnen; nur in der Verschleißprognose (Ride) wählt man für ein geplantes Vorhaben trockene, gemischte oder nasse Bedingungen, und Indoor- und Outdoor-Fahrten lassen sich je Bauteil ausschließen (Stand 02.11.2026). ProBikeGarage dokumentiert Intervalle nach Distanz, Moving Time, Elapsed Time, Anzahl der Fahrten und im Premium-Abo auch nach Höhenmetern. Eine automatische Gewichtung nach Bedingungen ist bei ProBikeGarage und Garmin Connect (dokumentiert sind dort Distanz, Stunden, Tage, Aktivitätsanzahl) auf den Anbieterseiten nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).

Verschleiß nach geleisteter Leistung gewichten

Kette, Kassette und Kettenblatt werden zusätzlich nach der geleisteten Arbeit gewichtet: 200 km im Wiegetritt am Berg belasten den Antrieb stärker als 200 km Rollen im Flachen. Gerechnet wird über Kilojoule pro Kilometer, und ausschließlich bei mit Powermeter GEMESSENER Leistung. Strava-Schätzwerte fließen bewusst nicht ein, weil sie Wind und Windschatten ignorieren. Ohne Powermeter bleibt die Rechnung unverändert.

Reifendruck-Rechner (Breite vorne/hinten, Schlauch/Tubeless/Hookless, ETRTO-Limit)

BikeCare leitet den Druck aus Fahrergewicht, Reifenbreite vorne und hinten und Reifensystem ab und kappt auf Hookless am ISO/ETRTO-Maximum. Bei Strava gibt es in der Komponentenverwaltung weder Druck- noch Breitenfelder; ein Wert ließe sich nur in die Freitextnotiz schreiben (Stand 02.11.2026). Velopit speichert Reifendrücke getrennt vorne und hinten je Untergrund und Einsatz, als Teil seiner Setups – ein Rechner aus Gewicht, Reifenbreite und Reifensystem ist dort nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026). Bei ProBikeGarage und Garmin Connect ist ein Reifendruck-Rechner auf den Anbieterseiten nicht ausgewiesen, bei Garmin weder in der Pressemitteilung vom 24.02.2026 noch im Feature-Update vom 02.06.2026 (Stand 02.11.2026).

KI-Assistent und KI-Rad-Setup

KI-Rad-Setup legt das Rad aus Marke und Modell samt Teileliste an (Live-Websuche), der Copilot beantwortet Fragen zu deinem konkreten Rad. Kostenlos sind die KI-Teile-Empfehlung mit Shop-Links (teils Partnerlinks) (40 Anfragen pro Monat) sowie je eine KI-Rad-Recherche und eine Copilot-Frage pro Monat zum Ausprobieren; mehr davon gibt es mit Pro. Strava bietet mit Athlete Intelligence KI-Auswertungen von Aktivitäten (Abo, nur mobil), Garmin im Abo Connect+ „Garmin Active Intelligence“ (KI-Hinweise zu Gesundheit und Training); ein KI-Assistent für Rad oder Bauteile ist bei beiden nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).

Freunde-Vergleich, Challenges und Bestenliste

BikeCare: Bestenliste nur auf eigenen Wunsch, das Teilen mit Freunden lässt sich abschalten. Strava ist hier unerreicht: Segmente, Kudos und öffentliche Clubs mit Feed bauen wir bewusst nicht nach. Private Gruppen mit eigenen Challenges gibt es. Garmin Connect bietet Challenges mit Freunden (Schrittzahl, Distanz), Gruppen, Likes und Kommentare sowie Bestenlisten mit Bekannten. Bei ProBikeGarage ist eine solche Funktion nicht ausgewiesen; die Startseite verweist auf einen externen Strava-Club (Stand 02.11.2026).

Kettenpflege-Intervalle je Schmiermethode (Heißwachs, Drip-Wachs, Trocken-, Nassöl)

BikeCare hinterlegt je Methode ein eigenes Intervall. ProBikeGarage adressiert Kettenwachsen ausdrücklich in einem eigenen Blog-Beitrag, die Intervalle setzt aber der Nutzer selbst („based on the mileage or time intervals you set“). Velopit hat für die Kette eine Schmier-Aufgabe mit Wachs als Voreinstellung (700 km) und schlägt für Öl 150 km vor; das Intervall lässt sich frei anpassen, eine Auswahl der Schmiermethode, die es selbst setzt, ist nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026). Bei Strava sind Pflegeintervalle für Fahrradkomponenten nicht dokumentiert, bei Garmin Connect bildet die Kette als „Bike Component“ den Austausch ab, nicht die wiederkehrende Pflege (Stand 02.11.2026).

Kostenauswertung pro Jahr und pro Kilometer

BikeCare rechnet die erfassten Kosten auf Jahr und auf 1.000 gefahrene Kilometer um, je Rad und über alle Räder, getrennt nach selbst bezahlt, Versicherung und Garantie. Velopit erfasst Kaufpreise von Komponenten und legt Kaufbelege und Werkstattrechnungen am Rad ab; eine Auswertung pro Kilometer ist nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026). Bei ProBikeGarage sind Preisvergleich für Ersatzteile und das Protokollieren von Werkstattbesuchen belegt, ein strukturiertes Kostenfeld mit Auswertung nicht. Bei Strava und Garmin Connect ist eine Kostenerfassung für Ausrüstung auf den geprüften Seiten nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).

Serviceheft mit Export als Tabelle (CSV oder Excel) und PDF

BikeCare führt ein Scheckheft mit Belegen als PDF oder Foto am Rad, exportiert die Einträge als CSV, erstellt je Rad einen Servicebericht als PDF und teilt ihn mit Käufern über einen befristeten, widerrufbaren Freigabe-Link. Velopit führt ein digitales Scheckheft mit Dokumenten am Rad, exportiert Daten als Excel-Datei und das Scheckheft als PDF (im Browser) und teilt es als Link für 7 Tage, 30 Tage oder unbegrenzt (Stand 02.11.2026). ProBikeGarage führt eine belegte Wartungshistorie mit Anhängen bis 10 GB im Premium-Abo, ein CSV- oder PDF-Export ist nicht ausgewiesen. Strava bietet pro Komponente nur Stammdaten und eine Freitextnotiz. Garmin Connect führt Ausrüstungsteile mit Marke und Modell (aus Garmins Datenbank) und Nutzungsstatistik; ein eigener Wartungseintrag und ein PDF-Export sind nicht ausgewiesen, ein Konto-Datenexport ist möglich (Stand 02.11.2026).

Rad beim Verkauf samt Geschichte ins Konto des Käufers übergeben

BikeCare übergibt ein Rad mit dem BikeCare-Pass per Einmal-Link ins Konto des Käufers: Bauteile mit Intervallen und bisherigem Verschleiß, Kilometerstand und Rahmennummer gehen mit, die Wartungsgeschichte des Vorbesitzers bleibt unveränderbar im Pass, Notizen, Kosten und Touren bleiben beim Verkäufer; kostenlos. Velopit beschreibt für den Verkauf einen Link auf das Scheckheft oder den Excel-Export; eine Übertragung ins Konto des Käufers ist auf velopit.app nicht beschrieben (Stand 02.11.2026). Bei ProBikeGarage ist eine Übergabe ins Konto eines Käufers auf den Anbieterseiten nicht ausgewiesen; beschrieben sind nur das Stilllegen und Löschen von Rädern über Strava. Bei Strava (Hilfe-Center-Artikel zur Ausrüstung) und Garmin Connect (Ankündigungen zum Gear Tracking vom Februar und Juni 2026) ist eine solche Übergabe ebenfalls nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).

Push- und E-Mail-Erinnerungen

Bei BikeCare lassen sich Push und E-Mail getrennt ein- und ausschalten, den Rhythmus legt BikeCare fest; Erinnerungen sind einzeln snoozebar. Velopit erinnert per Push und E-Mail (Stand 02.11.2026). Bei ProBikeGarage sind Wartungs-Benachrichtigungen mit Vorwarnung bei 10 % Rest belegt, dazu seit Februar 2025 ein Snooze für Rad, Komponente oder einzelnes Intervall; die Datenschutzerklärung nennt E-Mail- und Gerätebenachrichtigungs-Dienstleister und E-Mails für „notifications needed for the Services“, ob Wartungserinnerungen per E-Mail kommen und ob sich ein Rhythmus einstellen lässt, ist nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026). Laut Garmin kommen Benachrichtigungen über die Garmin Connect App auf dem gekoppelten Smartphone, wenn ein Teil sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert; Edge und kompatible Uhren zeigen Fortschrittsbalken. Eine E-Mail-Erinnerung und ein einstellbarer Rhythmus sind auf den Garmin-Seiten nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026). Bei Strava sind Erinnerungen für Fahrradkomponenten auf den geprüften Hilfeseiten nicht ausgewiesen – belegt ist eine Kilometer-Mail ausdrücklich für Laufschuhe (Stand 02.11.2026).

Anbieter in der EU, öffentliches Impressum

BikeCare wird in Deutschland entwickelt, das Impressum nennt eine Anschrift; hochgeladene Beleg-Dateien liegen in der EU, Hosting und Datenbank laufen bei Cloudflare, und einzelne Funktionen wie die KI verarbeiten auch in den USA. Anbieter von Velopit ist Michael Kufner aus Weilheim in Oberbayern; Impressum, Datenschutz und AGB sind öffentlich abrufbar, für den Betrieb nennt die Datenschutzerklärung Google Cloud und Firebase (velopit.app/impressum, /datenschutz; Stand 02.11.2026). Strava, Inc. sitzt in San Francisco, für EU-Nutzer ist Strava Ireland Limited verantwortlich, die Verarbeitung erfolgt laut Datenschutzerklärung in den USA auf Basis von Standardvertragsklauseln. Verkäufer von ProBikeGarage ist laut App Store Tappr Labs LLC, eine US-Rechtsform; der Play-Store-Eintrag nennt als Entwickleranschrift Sheridan, Wyoming (USA), ein Serverstandort ist nicht ausgewiesen. Für Nutzer im EWR ist bei Garmin die Garmin Würzburg GmbH verantwortlich, das Impressum nennt die Garmin Deutschland GmbH (Garching); Kontodaten liegen laut Datenschutzrichtlinie auf Servern in den USA, im Vereinigten Königreich und/oder in Australien (Stand 02.11.2026).

Woher die Fahrten kommen (Sync-Quellen)

Hier ist BikeCare am schwächsten: BikeCare synchronisiert im Hintergrund nur über Strava, per Webhook kurz nach dem Upload. In der iPhone- und Android-App holt BikeCare Radfahrten außerdem direkt aus Apple Health bzw. Health Connect: Beim Öffnen zeigt die App neue Fahrten an, ein Tipp übernimmt sie. Ohne Strava und ohne Health-App bleibt der Eintrag von Hand. ProBikeGarage nennt in seinen Primärquellen nur Strava als Sync-Quelle (Datenschutzerklärung: „e.g. Strava“) und setzt laut AGB die Verbindung mit einer solchen Tracking-App voraus; Velopit nennt in seinen Primärquellen ebenfalls Strava als einzige Sync-Quelle. Strava selbst zeichnet auf und nimmt Fahrten von Garmin, Wahoo, Apple Watch und Fitbit entgegen. Garmin Connect bekommt die Aktivitäten direkt vom Garmin-Gerät und ordnet Ausrüstung Aktivitäten automatisch zu; der automatische Datenfluss ist auf Garmin-Hardware ausgelegt, ein automatischer Import fremder Aktivitäten ist auf den Garmin-Seiten nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).

Betriebsstunden als eigene Intervall-Metrik (Federgabel, Dämpfer)

Für Federgabel und Dämpfer sind Betriebsstunden die fachlich richtige Vorgabe, denn Fox und RockShox schreiben ihre Serviceintervalle genau so aus. BikeCare führt sie als eigene Metrik neben Kilometern und Kalenderzeit, ab Werk mit 50 h für Gabel und Dämpfer und 100 h für die Vario-Stütze. Velopit führt Betriebsstunden ebenfalls. ProBikeGarage dokumentiert Intervalle nach Moving Time mit der Federung als Beispiel („MTB fork and shock services every 100 hours“), dazu Elapsed Time. Garmin erfasst neben Distanz auch Stunden und Tage, eine Grenze in Stunden ist auf den Garmin-Seiten aber nicht ausgewiesen. Das Strava-Hilfe-Center beschreibt für Ausrüstung die Gesamtdistanz; Stunden als Maßeinheit für Komponenten sind nicht ausgewiesen (Stand 02.11.2026).